据交往商和理解师暴露，美邦传播左右委内瑞拉并践诺封闭后，驶往中邦的油轮数目锐减，估计从仲春起，中邦从委内瑞拉的石油进口量将大幅下滑。

　　自美邦总统特朗普于十仲春对运输委内瑞拉石油的船只践诺封闭此后，前去中邦的油轮离港数目快速降低。这是美邦对委内瑞拉总统马杜罗施压举动的一局部，该举动最终以美军入侵并将其抓捕完成。抓捕马杜罗后，特朗普传播美邦已左右这个石油输出邦构制（OPEC）的创始成员邦，并起先促使美邦公司投资委内瑞拉石业。

　　然而，美邦正在公布封闭后已被掳了五艘与委内瑞拉闭系的船只，促使船东要么调头远离，要么正在装货后返回委内瑞拉水域以避免被被掳危机，从而正在必定水准上左右了该邦的石油流向。正在美邦1月3日突袭时代，约有十几艘满载油轮闭上定位应答器后脱节委内瑞拉，但正在加拉加斯姑且政府与华盛顿洽商实现一项5000万桶石油供应允诺后，此中大局部油轮已返回。

　　一位插手石油运输的人士称，此中三艘油轮一直驶往亚洲，估计将正在仲春下旬独揽抵达中邦。该人士因事态敏锐条件匿名。据其暴露，这些油轮载有约300万桶燃料油和200万桶梅雷（Merey）重质原油。

　　航运数据公司Kpler美洲原油理解师理查德·罗（Richard Ro）正在邮件中体现，自十仲春封闭起先此后，已有三艘载有梅雷及其他委内瑞拉原油的船只，装载着290万桶原油脱节委内瑞拉驶往亚洲。该公司还臆想另有260万桶燃料油通过了封闭。

　　对待油轮的离港或返航，委内瑞拉邦度石油公司（PDVSA）未恢复置评央浼。这500万桶即将抵达中邦的燃料油和原油，日均约合16.6万桶。这较2025年委内瑞拉对华出口的原油和燃料油均匀逐日64.2万桶（占昨年总均匀出口量84.7万桶的75%）大幅降低。该数据源自PDVSA内部文献。

　　然而，中邦正在昨年底已囤积了洪量委内瑞拉石油，且目前仍少睹百万桶正在运输途中，这意味着中邦炼油商并不急于寻找取代供应。

　　Kpler臆想约有4300万桶委内瑞拉石油正正在运往东方，而另一家追踪机构Vortexa的数据是5200万桶。据Vortexa数据，中邦正在11月回收了创记录的66万桶/日的委内瑞拉原油，12月因储罐已满降至约45万桶/日。

　　交易公司托克（Trafigura）和维众（Vitol）已起先凭据美邦授权发卖委内瑞拉石油，主意客户是印度炼油商和中邦邦有巨头中邦石油自然气集团公司（CNPC），打算三月交货。

　　供应降低很大概打击中邦独立炼油商（俗称“茶壶”），它们无间是委内瑞拉原油的最大买家。尽量如许，委内瑞拉供应仅占中邦海运原油进口总量的约4%。

　　一位从事“茶壶”发卖交易的中邦资深交往商体现，极少“茶壶”买家已为正在美邦封闭前脱节委内瑞拉、估计三四月到货的船货下了订单，并对后续供应能否到位抱有“极大的不确定性”。

　　交往商称，第二季度，中邦“茶壶”炼厂大概被迫寻找取代品，如加拿大的冷湖油（Cold Lake）和西部精选搀杂油（Access Western Blend），由于估计委内瑞拉石油转流向美邦大概会使加拿大供应推向亚洲。

　　“茶壶”炼厂经常将委内瑞拉石油（紧要是梅雷原油和燃料油）加工成铺道沥青。过去几年，交易商为规避美邦制裁，常将运往中邦的委内瑞拉石油标称为马来西亚或巴西供应。

　　“茶壶”：中邦石业的一个俗称，指的是独立运营、领域较小的民营炼油厂。它们不属于邦度巨头，而是更聪明、潜心于地方商场，紧要加工进口或邦内的燃料油等重质原料，临盆柴油、沥青等产物。名称源于其领域相对较小，但“胃口”不小，是中邦原油进口商场上一支活动而紧张的增加力气。